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  • 什么是真空熱處理加工技術(shù)

    什么是真空熱處理加工技術(shù)?主要指的是真空技術(shù)與熱處理技術(shù)相結(jié)合的新型熱處理技術(shù),其中,真空熱處理所處的真空環(huán)境指的是低于一個(gè)大氣壓的氣氛環(huán)境,包括低真空、中等真空、高真空和超高真空等,所以,真空熱處理實(shí)際也屬于氣氛控制熱處理。真空熱處理是指

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  • 金屬熱處理中變形的原因及控制策略

    眾所周知,經(jīng)過(guò)熱處理的工件,性能會(huì)更加出色,更符合機(jī)械零件性能的要求。可是在熱加工的過(guò)程中,金屬材料會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如變形。金屬材料的外觀變形,對(duì)機(jī)械零部件的加工是致命的影響。因此,本文著重闡述在對(duì)金屬材料熱加工中影響變形的原因,以及解決

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  • 幾種滲碳后的熱處理方法

    滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分,要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能,滲碳熱處理后還必須進(jìn)行淬火加低溫回火,來(lái)改善鋼的強(qiáng)韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。根據(jù)工件的成分、形狀和力學(xué)性能等,滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1)直接淬火+低溫回火將零件自熱處理爐中取

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  • 氮在鋼中的作用

    一、氮對(duì)鋼的顯微組織及熱處理的影響①氮和碳一樣可固溶于鐵,形成間隙固溶體。②氮擴(kuò)大鋼的奧氏體相區(qū),是一種很強(qiáng)的形成和穩(wěn)定奧氏體元素,其效力約是鎳的20倍,在一定限度內(nèi)可代替部分鎳用于鋼中。③滲入鋼表面的氮與鉻、鋁、釩、鈦等元素可生成極

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  • 變速箱齒輪熱處理變形控制方法分析

    變速箱是汽車的主要構(gòu)成部分,并且是汽車的重要受力單元。重型汽車因?yàn)檩d重大、路況差,因此變速箱就會(huì)受到頻繁沖擊,鑒于此,重型汽車變速箱齒輪應(yīng)該具備高強(qiáng)度、高耐磨性、高抗疲勞強(qiáng)度、高沖擊韌性等機(jī)械性能,而這就需要嚴(yán)格控制熱處理環(huán)節(jié)。1齒輪在熱處

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